1956年に東海道本線の全線電化開業に伴い電車の特急列車が計画されました1955年に特急「こだま」が誕生しました、東京−大阪を6時間50分の日帰りで結び人気が高く1959年には12両編成になり1960年にはパーラーカーが登場し東海道のクイーンの座を確立直流電化区間では幅広い活躍を続け、わが国の鉄道史に輝く車両のひとつ独特のボンネットスタイルはその後登場した多くの車両のデザインに大きな影響を与えました特急「こだま」の基本8両セットと増結4両セットをセットにしました人気の高い「こだま」を貴方のお部屋にいかがですか?
状態:箱イタミ・シール未使用・パーツ使用
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