店名に相応しく、
流線型の蒸気機関車、1938年には203キロと当時でも今でも驚異的な蒸気機関車としての記録を樹立しました。
そんな車両だけに新幹線0系も展示しているイギリス国立鉄道博物館に保存もされいています。
1930年代は蒸気機関車も流線型ブームでした。
日本でもC53 43号機が流線型に改造、1936年にはC55も2次車21両が流線型ボディーになるなど、この時代の象徴というべき点です。
模型はプラスチック製、炭水車がモーター車、
作動確認済み
(担当 仁田)
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