まんだらけ中野店 2F 大車輪トミックス 200系、200系2000番台この時期に改めて乗りたくなる新幹線

まずは 12月27日のイベントにお越し頂いた皆様にありがとうございます。
イベントタイトルの数字は…
あまり質問を受けなくて残念でしたが、
僕なりの鉄道と言うか車両に対しての愛情の表現です(笑)

もう残すところ今年も2日ですね。昨日は東北新幹線のシステム障害で
大幅な運休と遅れが生じた模様でしたが、影響はございませんでしたでしょうか。

前日の大雪などの天災でというのが正直な所では有るのでしょうが、
当初の東北、上越新幹線の工事、計画には雪国の厳しさが
一番の課題でした。
それでも現在は山形、秋田と新幹線網も整備されて
地域により密着している形となりました。

当初の新幹線それはやはり0系を原型としつつ、改良された200系新幹線。
国鉄時代でしたから共有化というか似ている物になりました。
そしてその後の2000番台東海道山陽の100系スタイル、
JR化後に東海、西日本と東日本では異なるコンセプトの車両を開発していきます。

もしも2000番台がJR化後だいぶ経っていたならばどんな顔になっていたのでしょうか。
まさか300系みたいな顔になっていた可能性も有るかもです。

今回は0系をクローズアップした後には200系を出さねばと決めていました。
・200系は6両基本セット+6両単品増結セットの12両セット
・200系2000番台は基本6両+二階建て車 2両増結の8両セット

いずれもモーター、ライト作動確認済み。

先頃 0系と100系の顔合わせがなくなってしまった数年前に、
200系と200系2000番台の顔合わせは消滅していたのです。

もう一度見たい新幹線の裏トップは実は2000番台だったりして、と
もう無い車両に未練残りで…

(担当仁田)