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ラセッルとはラッセル車の開発元「ラッセル社」から名前が由来しているということをまず解消させてから本文に移りたいと思います。 関東圏では馴染みが薄いですが東北、北陸地方ではなくてはならない車両です。 ラッセルヘッドの仕様で単線用、複線用が有ります。 今回はマイクロエースから単線、複線用の2種類の紹介です。 単線用DD16 303ディーゼル機関車+ラッセルヘッド300番代として4両が飯山線、大糸線などで活躍しています ディーゼル機関車自体は小型ですがラッセルヘッドは複線用より大型になっているのもおもしろいところです。 複線用DE15はDE10をプロトタイプとし、ラッセル仕様とし1500番台がJR東海 美濃大田車両区に配置されています。 中型ディーゼル機関車+単線用より小型ヘッド。 こっちの方がしっくりくるような感じもしますが、仕様線区に合わせて揃えるのもリアル感が増します。 DD16 12,600円 DE15 5,250円 各 動作確認済みです。
(担当 仁田)
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