まんだらけ中野店 2F 大車輪『8月5日大車輪夏のイベント』カツミ HOゲージ京急 2100形、旧1000形赤の魅力

大車輪として初となる鉄道を主軸に置いたイベントを2007年8月5日(日)に開催します。
単刀直入に『HOゲージの魅力』としました通りHOゲージの大出しです。
HOゲージからNゲージに主流が変わって約30年ですが、HOゲージの魅力は眺めても、走らせてもNゲージにはない存在感で鉄道の良さを感じさせてくれます。

京浜急行といえば泉岳寺から横浜を抜けて神奈川方面三崎口、浦賀、新逗子を結ぶ路線です。
近年は羽田空港へのアクセスし他社線も頻繁に乗り入れ川崎での併合、連結の手際の良さなど魅力溢れる路線です。

京急のイメージカラーは紛れも無く赤ですがここ数年、京急＝赤の概念を崩されたのが600形606編成と2100形2157編成の車体全体を青く塗装した「KEIKYU BLUE SKY TRAIN」

また新1000形 6次車のステンレス車両。
時間と比例し車両も進化していきます。

今回はやはり“赤”が基本と考え
カツミ 2100形、旧1000形です。

2100形は京急の創立100周年を記念し21世紀へ向かう車両として、形式を2100形としました。
現在の京急を代表する顔です。

旧1000系は都営浅草線乗り入れ車両として356両が作られました。
既に登場から時間がかなり経過しており譲渡、廃車が進んでいます。
活躍の場は琴電、北総鉄道、千葉急行(リース含む)と赤以外にも様々なカラーを見せてくれました。

一度京急に乗ると又乗りたくなる路線です。
くるりの「赤い電車」のPVを見ると良い予習になりますよ。

セット内容、価格等は順次公開していきます。

(担当仁田)