2016/2/24 21:00掲載
まんだらけ 中野店 1F 門

2月20日(土)〜2月29日(月) KAGUYA ヴィンテージプラモ 販売情報 ニットー 1/100 アメリカ大統領専用機エアーフォースワンB707他のご紹介




2月20日(土)から、普段は中野ブロードウェイ2階 KAGUYAで販売している古いプラモデルを10日間、1階 門で展開します。
今回この10日間を前半・後半に分け、20日〜24日(水)までの前半を漫画やアニメのキャラクター物、25日(木)〜29日の後半では車や戦艦など乗り物のスケールキットを販売します。

ニットー 1/100 アメリカ大統領専用機エアーフォースワンB707・全日空L-1011トライスター・日航DC-10です。

・アメリカ大統領専用機エアーフォースワンB707は専用機として内部を改造され米国の歴代大統領が歴史的な活動にてこの機体を有効に活用したシーンが幾つも記録に残されています。
4発のエンジンを有する大型機ですが乗員は10名ほどと以外にも少ない事実も驚きの一つです。

・全日空L-1011トライスターはANAの旧カラーのモヒカンルックと称されるカラーリングが施され中短距離で活躍した機体です。
軍用では優位なロッキード社でしたが旅客ジェット機の分野では開発が送れ他社に受注が奪われJALはDC-10の大量発注と危機的な状況から政治的な工作で受注を撮る事になりました。
歴史に知られる「ロッキード事件」の真っ只中にいたのがこのL-1011トライスターです。
当時の大物政治家から総理大臣まで巻き込んだ大事件と絡めて見ると違った魅力が見えてくるキットです。

・日航DC-10はJALの旧カラーの鶴丸と称されるマークを尾翼に掲げられL-1011と同様に中短距離で活躍した機体です。
マグダネルダグラス社で作られた機体は大型機のB-747と同様な採算性を維持しつつ小口就航を目的とした機体でエアバスというカテゴリーを産み出した機体でもあります。
エンジンは左右の翼に各1基づつと尾翼部に1基の3機を持ち通常航行に留まらず離発着まで自動操縦が可能なシステムを取り入れ最先端の機体でした。
L-1011の開発の遅れから日航が選定した機体でロッキード社が危機感を抱いた事に少なからず影響を与えた不運も時代を感じさせる一幕でした。

この品物は25日からの販売分となります。
ご紹介以外のキットも多数ご用意しています。
この機会をお見逃し無く。

(担当 奥主)

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